В процессе эксплуатации автомобилей Волга, практически не сталкивался с неисправностью стеклоочистителя. Один раз, правда, менял трапецию в сборе по причине больших люфтов осей...

Помню, как первый раз проехал на МАЗе в дождь и меня удивила конструкция стеклоочистителя с двумя моторчиками. На что знакомый, глубокомысленно сказал, что все сделано на случай...

Проездив 9 лет на МАЗ-500, отметил для себя, что в машине присутствует конструктивный недостаток или прямо с завода, плохо балансируются карданные передачи. Также обращало на себя...

Решил заменить переднюю балку на автомобиле МАЗ-54323 на балку с грузовика МАН, т.к. появилась возможность переобуть МАЗ на бескамерную резину, но старые ступицы не позволяли это...

Ничего плохого сказать о заднем мосте МАЗ-500 не могу, но поломки не частые все же случались. Раз разорвало на подъеме планетарную шестерню - пришлось искать бортовую....

Поездив на МАЗ-500 продолжительное время в плотном городском трафике, поймал себя на мысли, что тормоза все таки слабоваты. Особенно, это чувствовалось на груженой машине....

Спустя время работы на СуперМАЗе, появилась проблема: на участах дорог с плохим покрытием, стало пробивать подвеску кабины. Вывод напрашивался простой - подошло время замены...

Поездив на МАЗ-500 пару лет, стал замечать множество не удобных в эксплуатации грузовика конструктивных недочетов, которые порой сильно мешали работать. А так как мириться с ними...

То что подвеска на воздухе это хорошо, доказывать никому не нужно. Но для того, чтобы переделать на МАЗ-54331 подвеску с рессор на воздух, нужно еще насобирать комплектующие....

После завершения работ по установке двигателя Скания на МАЗ-54331, встал вопрос о рулевом механизме. Здесь придется сделать небольшое отступление. Суперовское рулевое, мне лично...