Проездив на МАЗах 20 лет не раз сталкивался с ремонтом и заменой двигателей на них. Как правило, все время это происходило по одному сценарию: откручивание кардана, снятие КПП и...

То что подвеска на воздухе это хорошо, доказывать никому не нужно. Но для того, чтобы переделать на МАЗ-54331 подвеску с рессор на воздух, нужно еще насобирать комплектующие....

После завершения работ по установке двигателя Скания на МАЗ-54331, встал вопрос о рулевом механизме. Здесь придется сделать небольшое отступление. Суперовское рулевое, мне лично...

Попал ко мне в руки двигатель Scania DSC 1117 на 320 л.с. с 10-ти ступенчатой МКПП Scania GR 871. Чтобы установить его на МАЗ-54331 пришлось поприкидывать массу вариантов, пока в...

После поломки передней рессоры на МАЗ-54331, появилось желание переделать подвеску на более длинные рессоры. Благо, они у нас выпускаютcя. Демонтировал переднюю рессору и взялся...

Поздней весной произошла у меня неприятная история. С нешуточной нагрузкой приехал разгружаться в дачное место. Проходя по территории, сделал не радостное заключение - дорог как...

Когда попадается хороший заказ, а машина превышает дорожный габарит по высоте, то первым делом водители пытаются уменьшить высоту седла....

Когда покупал грузовик Ивеко Евростар, то старый хозяин сразу же предупредил меня, что в подвеске кабины нужно менять стабилизатор вместе с сайлентблоками....

Понадобился для работы манипулятор и после недолгих поисков, он был найден. Агрегат был установлен на видавший виды автомобиль КамАЗ-5320. Грузовики этой марки я не особо люблю, а...

Решил поменять на своем КамАЗ-5320 задние клиновые ступицы на евроступицы, но новые покупать не хотелось, поэтому начал искать б/у....