MAN TGA 18.480: Блок клапанов КПП ZF 16S232 DD травит воздух

Поменял в сервисе выжимной подшипник сцепления на 16-ти ступенчатой КПП ZF 16S232 DD и сразу заметил, что сцепление стало тугим, а блок клапанов переключения передач начал травить воздух.

Стал выяснять в чем дело и для этого, решил снять и разобрать блок. Все прокладки внутри оказались целы, а сам блок был сухой и чистый. Следовательно, никто до меня в него не лазил.
При внимательном изучении и осмотре внутренностей блока, оказалось, что в одном месте расслоилась и закусила резиночка.
Поменял резинку, все смазал и заново собрал блок клапанов. Установил его на место и подключил к блоку все коммуникации, но меня ждал сюрприз, т.к. воздух продолжал уходить.

Пришлось обратиться к документации и не мало повозиться, прежде чем причина неисправности была найдена. Оказалось, что когда машина была в сервисе, мастера при сборке просто перепутали местами две трубки (левое фото).
Быстро перебросил их и вновь приступил к проверке, но воздух все еще чуть чуть подтравливало с клапана на правом фото.

Тогда, я пару раз щелкнул половинками и наконец то воздух уходить из системы перестал и стал накачиваться хорошо. Вот так одна небольшая оплошность может съесть кучу вашего времени.